Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Устройство рулевой колонки машины имеет крестовину, участвующую в передаче момента вращения колеса на шестеренку реечного узла. Напрямую передачу производит карданчик рулевого вала, к которому крепится крестовина, состоящая из четырех идентичных выступов, на каждом из которых находятся подшипники. Крестовина рулевого вала приходит в негодность из-за интенсивной вибрации, резко меняющейся температуры воздуха, трения и сырости, а ее замена — довольно сложная операция, по этой причине при утрате ее работоспособности рекомендуем посетить наших мастеров.